渭南欧陆变频器坏了哪里去修

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陕西西门子变频器维修 直流调速器维修



变频器启动注意事项



变频器的输入6kV电源高压开关必须待变频器给出的“高压合闸允许”信号时,才能合闸;



如果变频器始终没有提供 “高压合闸允许”信号,请确认变频器控制电源是否合上,柜门是否关好,旁通柜隔离开关是否正确到位,变频器本身是否处于故障状态,以及和变频器相关的系统信号是否正确;



每次分断6kV高压开关后,必须至少在160秒后方可再次送电;



旁通柜隔离开关处在变频位置时,用户6kV高压开关合闸只相当于给变频器送电,电机并不启动。需要启动电机,还必须给变频器发运行命令指令;



启动变频器以前,风机挡板或水泵出口阀门最好处于关闭位置。并确认电机没有因为挡板或出口阀门不严和其他原因而反转,否则容易引起变频器启动时过流停机;



变频器需要启动时,如果风机或水泵刚停机不久,应确认风机或水泵已经完全停转,否则容易引起变频器启动时单元过电压。



DCS只有在变频器处于远程控制状态并同时得到变频器的“请求运行”信号后,才能给变频器发启动指令,正常启动变频器;



变频器启动后,自动将电机加速达到DCS的给定速度。如果当时DCS的给定速度小于最低速度设定值,变频器将按最低速度运转。
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如果变频器始终没有提供 “高压合闸允许”信号,请确认变频器控制电源是否合上,柜门是否关好,旁通柜隔离开关是否正确到位,变频器本身是否处于故障状态,以及和变频器相关的系统信号是否正确;



每次分断6kV高压开关后,必须至少在160秒后方可再次送电;



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变频器需要启动时,如果风机或水泵刚停机不久,应确认风机或水泵已经完全停转,否则容易引起变频器启动时单元过电压。



DCS只有在变频器处于远程控制状态并同时得到变频器的“请求运行”信号后,才能给变频器发启动指令,正常启动变频器;



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丹佛斯变频器维修中心

丹佛斯变频器售后维修中心 丹佛斯变频器售后服务电话



由于丹佛斯变频器在中国市场有十分庞大的销售量,包括一些早期使用的FC51,FC111,,FC301,FC302,VLT2800,VLT2900,VLT5000,VLT8000也已进人故障多发期,在使用中必然会遇见许多问题,以下我们就的一些常见故障在这里和广大使用者做一个探讨。陕西凌航自动化维修丹佛斯变频器。



丹佛斯变频器维修案例



1.一台FCM300变频器上电不运行的故障及其维修



外接FCM300专用远程液晶操作面板以后,上电观察到具体故障现象如下:



变频器上电以后,远程操作面板显示变频器处于上电自检状态,然后黒屏,没有任何显示,变频器也无法运行。



通常怀疑这样的故障是由于变频器控制电源异常或变频器内部控制板与功率板交互通讯有故障引起的。因此首先检查面板的供电电源是否正常,用示波器测量,控制电源稳定在+5V,这是控制板工作的正常电压,24V、15V和-10V辅助控制电源电压也正常,说明此故障并不是由于工作电源不稳定而导致的;然后检查控制板和功率板之间的通讯芯片,结果发现此组芯片和辅助线路也工作正常。



*经仔细检查发现,真正的故障原因为控制板E2PROM数据丢失,导致MCU上电自检时发生错误,自检无法通过。找一台好的丹佛斯变频器,拷贝了里边的芯片数据,更换芯片以后,变频器工作恢复正常。
2、VLT5011变频器运行中显示alarm4 故障及其维修



(1)检查过程: VLT5011变频器分为书本型和紧凑型2种,该机器属于书本型。检查该变频器的流程是:先拆操作面板,然后拆上盖板、侧板,知道可以看见变频器的电源卡,测试电源卡发现:其上整流模块,逆变模块,电解电容,开关电源,驱动线路工作正常。说明该机器主要部件并未受损。



(2)故障原因分析: 根据ALARM 4故障解释,导致变频器显示故障的原因可能有三个,a、主电源缺相,b、整流模块损坏,c、电解电容损坏。由于检查变频器时候已近排除了整流模块和电解电容损坏的可能性。因此可以怀疑输入电源是否缺相。仔细检查结构件,发现整流模块到底板(BOTTOM COVER)的连接线底板侧有一插头(S插头)打火痕迹,将输入端子插入插头后,S插头插不到位,导致电源松动后缺相。与客户取得了联系获得的现场使用情况是:由于接入不当该机器曾出现过输入端子烧坏,更换输入端子重新接线后运行中显示ALARM 4故障。因此我们可以判定:由于输入侧端子(S端子)没有拧紧,导致输入端子和插头打火,把输入端子烧坏,插头处打火氧化,无法插到新的插头,导致变频器跳故障。



(3) 维修过程: 更换变频器输入侧插头,依次安装好变频器的电源卡,底板,侧板,控制卡,上盖板,操作面板等。测量变频器的二极管特性及对地绝缘,符合送电的标准。将变频器送电,自检通过后,测量输入侧电源电压,开机输出电压平衡。带负载测量输入和输出电流平衡,变频器修复。



(4)、 维修经验总结: 使用变频器一定要注意将变频器输入输出线拧紧,安装要符合丹佛斯标准。平时要多注意维护保养。
3、丹佛斯变频器VLT8000变频器报“ALARM 29”处理过程



VLT8500是丹佛斯大功率变频器的柜式机器,该机器的封装等级是IP54,直接安装在空调间。现场有一台VLT8500变频器报"ALARM29"报警,将变频器的两扇柜门打开,检查变频器的主回路,发现主回路的整流模块,逆变模块特性良好。由于变频器显示故障之前还在运行中,因此不怀疑主回路损坏。然后检查变频器的控制回路和散热回路,依次拆下变频器的POWER。CARD、GATEDRIVE CARD、CONTROL CARD、SOFTCHARGE CARD。测试发现该变频器的POWER CARD 上风机控制回路线路损坏,并且有明显的线路打火的痕迹,POWER CARD 到自藕变压器之间的快速熔断器损坏,同时发现变频器的风机损坏二个。其它板卡完好。



(1)、故障原因分析: 变频器的损坏器件分别是风机、快速熔断器、POWER CARD。



因此仔细检查风机,发现损坏的散热风机上有很多的石灰附着在散热叶片上,而没有损坏的风机散热片上没有石灰。从现场的工作人员得知,该变频器的顶部房屋天花板上装修时间不长,推测是施工时候将石灰不慎掉到变频器的散热风机上。因此导致变频器损坏的原因就是:散热风机叶片上有石灰,破坏了风机的动平衡。风机在运行中振动就会增加,从而大大的缩减了风机的轴承使用寿命,从而导致风机损坏。由于丹佛斯变频器的风机是智能控制的,风机损坏也容易引起POWER CARD上的控制回路损坏。



(2)、 维修过程: 首先打开顶部风机盖板,取出顶部4个散热风机,露出散热片,用空压气体清理散片。将散热片清理干净后,更换两个损坏的风机同时将剩下的两个散热风机也清理干净。安装好风机后,盖好风机盖板。将好的SOFTCHARGE CARD 、GATEDRIVE CARD安装好,换上新的快速熔断器和POWER CARD。*将CONTROL CARD装好。变频器安装完毕。再次检查变频器的各个部分器件好坏,检查变频器的外围线路,确认满足变频器送电条件。给变频器送电,发现变频器散热风机运行正常,开机输出电压平衡,带负载运行正常。变频器成功修复。



(3)、 维修经验总结:该机器出现ALARM 29(散热器温度过高)故障,基本上风机损坏或者是风机的散热通道不良导致。因此要保证变频器的正常运行,一定要多注意变频器运行环境,千万不要有异物掉入变频器的散热通道。同时需要给变频器做定期的维护保养工作。



4、VLT5302变频器行时前级空开跳闸,并且听到变频器内部有异常响动处理方法



检查过程中,依次拆下变频器的CONTROL CARD ,INTERFACE CARD ,POWER CARD,GATEDRIVE CARD,电容箱2组后,发现变频器的IGBT模块损坏,原本固定在IGBT模块上的IGBT吸收板已经炸毁。经过对相关板卡的测试,发现GATEDRIVE CARD损坏,测量其他板块正常。



在拆卸变频器板卡时发现其POWER CARD 和DRIVE CARD上有很多的油污和灰尘。打开变频器的散热片风机,看到散热片上也粘满了油污和杂物,将变频器的散热通道完全堵死。由此可以推断:变频器的IGBT模块无法散热导致损坏。



维修过程如下:首先将变频器完全拆开,将散热通道散热片拆下,用空压气体清理散片,将散热片清理干净,同时将变频器内部结构件和板卡全部清理干净。安装IGBT模块,安装IGBT模块时候要按照模块的要求,顺序安装,力矩适度。然后依次安装连接电抗器的结构件和HF卡,IGBT吸收电容,连接端子的结构件。接下来要安装电容箱2组,POWER CARD,GATEDRIVE CARD, INTERFACE CARD,CONTROL CARD 。安装结束后进行静态的测试,静态测试结果良好后进行上电测试和带负载试验。带负载试验合格,顺利完成维修。



经验总结:综合不同的送修单位和不同的使用环境中数台丹佛斯大功率P407结构机型变频器维修情况,总结出变频器IGBT模块损坏的主要原因是:使用环境的恶劣,使得门极驱动卡上电子元件损坏以及变频器的散热通道堵赛。

西安维修AB罗克韦尔变频器常见故障报警代码及维修方法



西安凌航自动化专业维修AB罗克韦尔伺服驱动器 Allen Bradley变频器常见故障:上电无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏等故障。

ab变频器上电显示P.OFF延时1~2秒后显示0,表示变频器处于待机状态。在应用中若出现变频器上电后一直显示P.OFF而不跳0现象,主要原因可能为输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障。处理时应先测量电源三相输入电压,R、S、T端子正常电压为三相380V,如果输入电压低于320V或输入电源缺相,则应总判定为外部电源故障。如果输入电源正常,则可判断为变频器内部电压检测电路或缺相保护故障。对于abG1/P1系列90kW及以上机型变频器,故障原因主要为内部缺相检测电路异常,缺相检测电路由两个380V/18.5V及整流电路构成,处理时可测量输出电压是否正常。
ab变频器出现ER08故障代码表示变频器处于欠压故障状态。主要原因有输入电源过低或缺相、变频器内部电压检测电路异常、变频器主回路电路异常等。通用变频器电压输入范围为三相320V~460V。在实际应用中当变频器满载运行,而输入电压低于340V时可能会出现欠压保护,这时应提高电网输入电压或变频器降额使用;若输入电压正常,变频器在运行中却出现ER08故障,则可判断为变频器内部故障。如图1所示可能为主回路中KS接触器跳开使限流电阻在变频器运行时串联到主回路中,这时若变频器带负载运行便会出现ER08故障。若变频器主回路正常,出现ER08报警的原因大多为电压检测电路故障。一般变频器的电压检测电路为开关电源的一组输出,经过取样、比较电路后给CPU处理器,当超过设定值时,CPU根据比较信号输出故障封锁信号并封锁IGBT,同时显示故障代码。
ab变频器出现故障代码ER02/ER05表示变频器在减速中出现过流或过压故障,主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。若电机驱动惯性较大的负载,当变频器输出(即电机的同步转速)下降时电机的实际转速可能大于同步转速,这时电机处于发电状态,部分能量将通过变频器的逆变电路返回到直流回路,从而使变频器出现过压或过流保护。现场处理时,在不影响生产工艺的情况下可延长变频器的减速时间,若负载惯性较大又要求在一定时间内停机时则要求加装外部制动电阻或制动单元。abG2/P2系列变频器22kW以下的机型均内置制动单元,只需加外部制动电阻即可,电阻选配可参考产品说明。对于功率22kW以上的机型则要求外加制动单元和制动电阻。ER02/ER05故障一般只在变频器减速停机过程中才会出现,如果变频器在其它运行状态下出现该故障,则可能为变频器内部的开关电源部分如电压检测电路或电流检测电路异常而引起。
ab变频器出现代码ER17表示电流检测故障,通用变频器电流检测一般采用电流传感器,如图2中H1和H2所示。通过检测变频器两相输出电流来实现变频器运行电流的检测、显示及保护功能,输出电流经电流传感器输出线性电压信号,经放大比较电路处理后输出到CPU处理器,CPU处理器根据其电压大小判断变频器是否处于过电流状态,如果输出电流超过保护值,则故障封锁保护电路动作封锁IGBT脉冲信号,实现保护功能。 [ab变频器出现ER17故障主要原因为电流传感器故障或电流检测放大比较电路异常,前者可通过更换传感器解决,后者大多为相关电流检测IC电路或IC工作电源异常,可通过更换相关IC或维修相关电源解决。

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当我们在运行变频器时，若遇到变频器有些小问题，大部分可能就忽略了，只要变频器能正常运行，不影响生产，就没事。但往往一些变频器的故障都是有预兆的，如果小问题的时候没有重视，那么变频器就会衍生为可能无法维修的故障。所以当变频器有小故障时，要重视它，及时维修，及时处理。 启动时产生的大电流和震动时对挡板和阀门的损害极大，对设备，管路的使用寿命极为不利，而使用变频节能装置后，利用变频器的软启动功能将使启动电流从零开始，值也不超过额定电流，能减轻对电网的冲击和对供电容量的要求。

变频器维修检测流程：
您是否看到松动的螺钉或螺栓？检查零件上是否有过热迹象或任何污渍或变色。电缆和导体应无任何变色或变形。电缆护套应无裂纹或任何其他断裂。观察变压器是否有异味或发出刺耳的刺耳声音。接线端子是否有任何损坏？检查总线大型总线电容器是否有液体泄漏的迹象，以及安全阀的突出部分，并检查电容器侧面或顶部是否有凸起。聆听并注意继电器和接触器的任何颤动。这可能表示变频器损坏或控制电压不稳定。 1，正确的接线及参数设置，在安装变频器之前一定要熟读其手册，掌握其用法，注意事项和接线;安装好后，再根据使用正确设置参数， 2，环境温度对变频器的使用寿命有很大的影响，环境温度每升10℃，则变频器寿命减半。

变频器维修测试总结：

学习控制不需要了解太多的系统信息，但是需要1~2个学习周期，因此快速性相对较差，而且，学习控制的算法中有时需要实现超前环节，这用模拟器件是无法实现的，同时，学习控制还涉及到一个稳定性的问题，在应用时要特别注意。通过以上方法维修变频器后，再观察整个冷却系统及其各个组件。在冷却风扇，散热器和空气过滤器中，检查是否有松动的螺钉或螺栓，观察并聆听振动或噪音，并清除积聚的堵塞物或碎屑。这将允许更大的气流，从而降低工作温度，减少变频器故障的机率。 按键，终止检测，摘要:为了克服电动机在低频带负载能力低的弱点，必须采取强制风冷，而变频电机是专门配备变频器使用的特殊电机，变频电机可在保证转矩的情况下长期低速运行，普通三相异步电动机的转速是同定的，电机厂是根据电机的转速设在决定电动机带负载能力的因素中

凌航在变频器维修方面，经验丰富，有20年维修经验。凌航对于丹佛斯各种规格型号的变频器都能维修，若变频器发生了故障，如过电流、接地故障GF、报输出缺相、报输入缺相、过电压、欠电压、报OH过温、上电就跳闸、上电没反应等故障，凌航都能维修，保证还您一台完好无损的变频器。 10(40)A，20(80)A，额定电流--指用于互感器二次电流的，如1A，5A，f，额定电压三相电能表铭牌上额定电压有不同的标注方法，需要说明一下，如标注为3×380V，表示相数是三相，额定线电压是380V,如标注为3×380/220V

变频器维修流程：
1.变频器检测，一旦收到变频器，便会对其进行检测。 与长久积累，融合仪器设计与系统集成的理念，打破了传统测功机的性能瓶颈，电机试验进入动态时代，1，专业，标准化的电机测试功能体验,2，融合功率分析仪的指标与丰富测试功能,3，行业独有的电机驱动系统瞬态测量。

2.维修变频器，收到采购订单后，我们的技术人员将在3天内对其进行维修。

3.完成，维修过程完成后，我们将测试调整好性能。

4.支持，我们提供出色的工程支持和客户服务。 以逼近电机气隙的理想圆形旋转磁场轨迹为目的，一次生成三相调制波形，以内切多边形逼近圆的方式进行控制的，经实践使用后又有所改进，即引入频率补偿，能消除速度控制的误差;通过反馈估算磁链幅值，消除低速时定子电阻的影响;将输出电压。

作为变频器的模拟量输入信号，控制变频器的输出频率，这种控制方式接线简单，但需要选择与变频器输入阻抗匹配的PLC输出模块，且PLC的模拟量输出模块价格较为昂贵，此外还需采取分压措施使变频器适应PLC的电压信号范围。建议在变频器维修好后，我们在平时使用运行过程中，进行以下定期检查，但这对于任何和所有变频器在成为大问题之前发现小问题都具有良好的指导作用。观察周围环境，环境温度，湿度，污垢，油雾等。是否存在异常振动或噪音？确保主电路控制电压正常。可以采取任何改善环境的措施都是有帮助的